O mapa mostra que desde 2003, que a cidade de Vitória da Conquista fazia parte do traçado da Ferrovia Oeste-Leste, e foi publicado na Revista Sul da Bahia Sustentável. O governo Paulo Souto, na época, participou da elaboração do referido projeto através da Secretaria de Infra-Estrutura. A inclusão de Jequié, foi possível devido o empenho do senador César Borges. A atuação política do senador baiano prova que a vontade política é capaz de transformar e conquistar. Os políticos de Conquista foram omissos e deixaram a cidade sem a defesa da inclusão no projeto. As linhas pontilhadas, a partir da cidade de Itapetinga, evidenciava uma dúvida em relação aos municípios de Ilhéus ou Belmonte, onde seria o final do traçado da Ferrovia, cujo ponto de partida nasce no município de Curupi em Tocantins. No dia 20 de dezembro está programado o Seminário com o tema ”Infraestrutura e Logística para o Desenvolvimento do Município de Vitória da Conquista”, a ser realizado às 17 horas na Pousada da Conquista. O evento conta com a parceria do Governo do Estado da Bahia e Prefeitura do município, onde serão apresentados os primeiros resultados sobre a viabilidade do Centro Logístico em Conquista. A Ferrovia Oeste-Leste será também tema a ser abordado. A SEI – Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais da Bahia, que tem a frente na sua direção o professor licenciado da UESB, Geraldo Reis, precisa assumir a defesa da inclusão da cidade no projeto. (Fonte: Resenha Geral). Eu também acho que isso foi e continua sendo total descaso dos políticos da cidade. Vitória da Conquista, a terceira maior cidade da Bahia não poderia ficar omissa e muito menos de fora de um projeto de suma importância para a região toda da Bahia. A cidade está a todo vapor em termos de crescimento, e fazer parte da Ferrovia Oeste-Leste será mais desenvolvimento ainda e geração de empregos. Vamos esperar agora para ver o que irá acontecer agora.
